Valoches BM neuves à 700 euros !

Reprise d'une réponse qu'on m'a faite sur le forum GS :
669€ + port avec des barillets codés (donc des clés différentes de celles de ta moto) (http://www.moto24.de/de/sonderangebote/bmw-koffersatz-aluminium-koffer-fuer-r1200gs-adventure),

729€ + port avec des barillets à coder pour pouvoir utiliser ta clé actuelle (http://www.moto24.de/de/sonderangebote/bmw-koffersatz-alu-koffer-fuer-r1200gs-adventure-codierbar)

Ils vendent aussi le top case et les sacs intérieurs...

Donc moins cher qu'en concession.

Ex préparateur VO-VN en concession BMW, je passais 3 minutes pour faire aller la serrure sur la clé de contact (remplacement des plaquettes)... 60€ pour ça, c'est pas cher, votre truc!

j'ai po tout compris l'ami

le monsieur te dit que 60 roros c'est graaave reuch pour avoir des barillets codés pour ta clé... vu qu'il peut te le faire en 5 minutes (un peu plus en vrai ;-)
les "plaquettes", ils appellent ça aussi des "peignes"...
capito?

je dirais environ une minute par serrure, il n'y a que 3 tailles de peigne, et que 5 peignes sur la serrure des sacoches (le contacteur en a plus, et c'est une autre industrie! ) En plus, tu prends une clé et une serrure au hasard, sur les 5 peignes, il y en a déja 2 qui sont bien! J'avais le collègue qui officiait avant moi, jui, il meulait carrément la serrure fournie, avec la clé de contact dedans! des fois, tu ouvres la serrure en la tournant avec le doigt...

mais Manu un peigne, c'est pour les cheveux, quand on en a ???
Rohhhh putain prof, elles craignent les serrures beumeu (

La faute n'en est pas aux serrures, mais au gougniafier mal payé qui les monte...C'est pas plus long de le faire bien, surtout si tu as rangé tes peignes... Et quand tu as 5 serrures à faire (2 par sacoche et une au T-case), c'est plus vite fait de faire les 4 autres d'après la première que d'en meuler 5! Encore faut-il un cerveau pour s'en rendre compte...Vous voulez savoir quoi penser de la concession où vous confiez votre moto à un inconnu qui va tripoter vos freins? Simple! Regardez avec quoi il roule (et dans quel état), et s'il est propre sur lui...

ok mais on tolère quand même les ongles noirs ?

Toi peut-être, moi pas!


Je ne bosse que sur du materiel propre, et je travaille avec des gants... Je refuse de bosser sur une moto ou une voiture si elle est sale, et je la lave avant de la rendre au client... Je ne suis pas spécialement maniaque, je me salis comme tout le monde, mais dans mon boulot je suis perfectionniste, c'est pour ça que je ne travaille plus en concession!

ok prof, je peux te déposer ma bécane quand pour la révision des 50.000 ? A ton avis, la XT, la Buell ou l'adventure ?
Tu as bossé dans quelles concessions stp ?

HD et BMW, les 2 à Montpellier. mis à part l'occase de côtoyer de magnifiques bécanes, ça m'a pas laissé un souvenir impérissable (ni un matelas de biftons!) Je ne bosse actuellement que sur: des vieilles bécanes et bagnoles, des caisses ricaines, des bécanes de caractère (métalliques, pas actuelles, pas japonaises) et n'importe quelle merde si le gars me plait au premier coup d'oeil... C'est comme ça: faut me mériter! je répare aussi les pendules comtoises et les vieux jouets (métalliques)... et je suis à 800 bornes de chez toi, ce qui n'est pas la meilleure des soluces!